露營車RV遊美國

在拉森國家公園入口44號公路往東，有一個小小的Old Station遊客中心，
裡面幾個義工老太太們非常的親切和藹，把小小的遊客中心打理的一塵不染，
經由老太太的推薦，我們特地造訪了這個不是有很多遊客的
地鐵洞（Subway Cave).
http://www.fs.fed.us/r5/lassen/maps/brochures/rog_subway.pdf

地鐵洞位在44號公路轉北上89號公路約開1/4英哩之處，
開進停車場，在最裡邊有一石梯，走上石梯後再往裡走幾步，
視野頓然開闊！


帶著一片陽光般的好心情，往前走沒幾步就到了地鐵洞入口。
（文頭第一章照片）

地鐵洞是在約兩萬年前由流經帽溪（Hat Creek) 的熔岩（Lava)
大量滲進地表的裂縫所形成的，在熔岩流的表層漸漸冷卻堅硬後形成一岩質地殼（Roof)，
而熔岩則繼續在地殼下流動直倒流光，就形成了熔岩通道（lava Tube).
熔岩通道的岩質地殼有時會有部分坍崩，就成為熔岩通道的出入口，
地鐵洞（Subway Cave)就是這個熔岩通道中，可讓人進入的最大的一段。



地鐵洞總長1300英呎，洞的出口有一堆新近的落石，正好說明出入口形成的原因，
讓人不禁寒毛直豎，這不只是因洞內四季常溫是華氏46度，還因擔心剛才一腳高一腳低地
摸黑走在洞中時，萬一來個小小的地震............
一家四口會不會就變成數百年後考古學家挖出來研究的化石！



不過在走出洞後，在洞頂美麗的健行步道上，有看到說明：
這個地鐵洞的 "屋頂 " 有八到二十四英呎的厚度，不是那麼容易就坍崩的！ 
看來想當低溫保持下的風化木乃伊，或是熔岩通道中的化石，也不是一件容易的事！

（哈哈～～這是過客在地鐵洞常溫46。F的冷～～笑話！）